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一為平實營區到安平的「安平線」；另一條則為市區「環狀線」（中華東西南北路），會擇一優先。施作空間：馬路安全島上方。載具選擇：包括單軌捷運（Monorail）、個人（團體）捷運（P／GRT）或其他適合台南運輸形式的捷運系統。

打造台南捷運 賴清德提議高捷延伸至台南

台南市正著手進行台南市先進運輸系統的規劃，預計年底完成安平線及環狀線的可行性評估，台南市議員郭國文今天進行總質詢，建議縣市既已合併，「雙環一線」的單軌或輕軌運輸系統也應一併規劃與核定，以達到區域發展平衡。

郭國文表示，除了安平線及環狀線外，也應納入新市站沿高鐵到沙崙高鐵站及銜接台鐵沙崙支線形成類似東京環狀線的台南「山手線」，安平線再往東延伸，南鐵立體化則北延至善化，這樣建構而成的軌道運輸，即能形成台南「雙環一線」的軌道運輸路網。

郭國文表示，台南的先進運輸規劃、執行都比其他五都慢，過去只有北高平衡，而沒有南北平衡，未來民進黨有可能執政，因此未來新政府要達到南北平衡，要從台南開始做，市長也應要求未來蔡英文的新政府支持。

他建議，未來南高雙城共治，也要納入軌道運輸系統進行結合。賴清德則表示，台南與高雄特色不同，兩個城市應像雙北一樣合作，這樣才有加乘效果。市府有向高雄市提議希望高雄捷運能北延到台南，這構想也已向蔡英文主席團隊提出。

賴清德表示，郭議員的相關建議「很精彩」，不管單軌或輕軌，目前交通局正在規劃先進運輸系統，而且是整體全面性規劃，包括新營也都有納入考量，希望市府提出的先進運輸計畫是整體的，分段施工，而非偏重溪南的規劃，才不會失衡。他強調，這麼重大的交通建設，不用急，好好規劃，未來衍生的問題才不會造成困難。